Hệ thống dẫn đường quán tính Type 50 Fiber Strapdown
Mô tả Sản phẩm
Hệ thống định vị tích hợp cáp quang Type 50, một giải pháp tiên tiến được thiết kế tỉ mỉ để mang lại hiệu suất vượt trội.Hệ thống này bao gồm một con quay hồi chuyển sợi quang vòng kín tích hợp ba trục nhỏ gọn và nhẹ, gia tốc kế và thẻ hướng dẫn, mang lại hiệu quả chi phí vượt trội.Tận dụng các thuật toán điều hướng và kết hợp đa cảm biến tiên tiến, nó cung cấp các phép đo chính xác về thái độ, hướng và thông tin vị trí với độ chính xác đáng kể.
Được thiết kế với tính linh hoạt, hệ thống Type 50 có ứng dụng hoàn hảo trong các hệ thống đo lường di động có độ chính xác từ trung bình đến cao và phương tiện bay không người lái (UAV) từ trung bình đến lớn.Khả năng tích hợp liền mạch và hiệu suất đáng tin cậy khiến nó trở thành tài sản vô giá cho các ngành khác nhau, bao gồm khảo sát, lập bản đồ, chụp ảnh trên không, v.v.
Trải nghiệm đỉnh cao của công nghệ điều hướng với Hệ thống định vị tích hợp cáp quang Type 50, cho phép bạn mở khóa các cấp độ chính xác và hiệu quả mới trong hoạt động của mình.
CHỨC NĂNG CHÍNH
Hệ thống cung cấp chế độ điều hướng quán tính/vệ tinh kết hợp và chế độ quán tính thuần túy.
Trong chế độ điều hướng tích hợp quán tính/vệ tinh, bộ thu GNSS bên trong sử dụng thông tin định vị vệ tinh để điều hướng tích hợp và xuất thông tin về cao độ, cuộn, hướng, vị trí, tốc độ và thời gian của người vận chuyển.Khi tín hiệu bị mất, đầu ra bao gồm vị trí, vận tốc và thái độ được tính toán theo quán tính, với yêu cầu duy trì cao độ và cuộn chính xác, cùng với chức năng giữ hành trình ngắn hạn và độ chính xác định vị ở cấp độ mét.
Chế độ quán tính thuần túy (không xảy ra phản ứng tổng hợp GPS sau khi bật nguồn và nếu khóa lại bị mất sau khi kết hợp, nó sẽ chuyển sang chế độ điều hướng tích hợp) có chức năng đo góc độ chính xác và có thể xuất cao độ, cuộn, hướng và thực hiện tìm kiếm hướng bắc tĩnh dựa trên quán tính thuần túy.
CHỈ SỐ HIỆU SUẤT
Dự án | Điều kiện kiểm tra | Mục lục |
độ chính xác định vị | GNSS hoạt động, gọi món | 1,5m |
GNSS hợp lệ, RTK | 2cm+1ppm | |
Định vị ngang quán tính thuần túy (Hiệu quả căn chỉnh) | 80m/5 phút(CEP) 500m/10 phút(CEP) 1,5nm/30 phút(CEP) | |
Giữ định vị ngang kết hợp tốc độ bay (Nó được sử dụng trên máy bay và có thao tác quay vòng trước khi kết hợp tốc độ không khí. Thử nghiệm lấy tốc độ bay 150km/h làm ví dụ và trường gió ổn định) | 0,8nm/30 phút (CEP) | |
Độ chính xác của khóa học | Anten đơn (RMS) | 0,1° (Điều kiện xe, cần điều động) |
Anten kép (RMS) | 0,2°/L (L là chiều dài đường cơ sở) (RMS) | |
Duy trì khóa học (RMS) | 0,2°/30 phút(RMS),0,5°/h | |
Độ chính xác phía bắc tự tìm kiếm (RMS) | 0,2°SecL, căn chỉnh kép trong 15 phút 1.0°SecL, đơn vị trong 5-10 phút | |
thái độ chính xác | GNSS hợp lệ | 0,02°(RMS) |
Duy trì thái độ (lỗi GNSS) | 0,2°/30 phút(RMS),0,5°/h(RMS) | |
độ chính xác vận tốc | GNSS hợp lệ, điểm đơn L1/L2 | 0,1m/giây(RMS) |
con quay hồi chuyển | Phạm vi đo | ±400°/giây |
Độ ổn định không sai lệch | ≤0,3°/h | |
gia tốc kế | Phạm vi đo | ±20g |
Độ ổn định không sai lệch | ≤100µg | |
Kích thước vật lý và đặc tính điện | Vôn | 9-36V một chiều |
Sự tiêu thụ năng lượng | ≤12W (trạng thái ổn định) | |
I giao diện | 2 kênh RS232,1 kênh RS422,1 kênh PPS (mức LVTTL/422) | |
Kích thước | 92,0mm×92,0mm×90,0mm | |
Đặc điểm môi trường | Nhiệt độ hoạt động | -40℃~+60℃ |
Nhiệt độ bảo quản | -45℃~+70℃ | |
Rung động | 5~2000Hz, 6,06g (có hấp thụ sốc) | |
Sự va chạm | 30g, 11ms (có hấp thụ sốc) | |
Tuổi thọ | >15 năm | |
Thời gian làm việc liên tục | >24h |